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Veröffentlicht Kommentar Sauermann | Mittwoch, 15. November 2017

Diese wird sie, entgegen den ursprünglichen Plänen nur noch Langstrecken-Rennen zu fahren, auch im Olympischen Cross-Country bestreiten. Auf den Anfangs noch sehr rutschigen Trails - wegen des nächtlichen Regens - fühlte ich mich wie zu Hause sagte Sabine im Ziel. Ich verpasste in einer kleinen Schwächephase diesen Postabgang, nur Thomas Litscher konnte ihm folgen. Auch die Laufpassagen der schlecht bis gar nicht präparierten Strecke machten ihr Probleme, so dass sie auch im Anstieg mit Höhenmetern nicht das zeigen konnte, was ihr vor Wochenfrist in Albstadt noch eindruckvoll gelungen war.

Gerne hätte ich auf dem Thömus-Hausberg geglänzt - nun mache ich das halt an der EM! Die Enttäuschung über den knapp entgangenen EM-Titel kann er aber nicht verbergen. Das Heimrennen ist immer etwas spezielles.

Etwas für Singletrail-Verrückte!

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Wir paar Elite hatten 3 Minuten Handicap auf die Masters 2. So war es furchterregend mit anzusehen, wie sich das Feld der 87 Fahrer einen erbitterten Kampf vor den Trails um die vorderen Positionen lieferte. Nahe ihrer Heimat wollte sie in Singen ein entscheidende Rolle bei der Vergabe der Medaillen spielen.

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Top 10 wäre heute dringelegen. Medaillen am Hirschgeweih und die Servietten in den Weltmeisterfarben waren ein weiterer Farbtupfer am gelungenen Abend. Ich startete im äusserst starken Elitefeld gut, musste dann aber wieder etwas büssen und viel bis auf Platz 30 zurück. Ich ging das mit, spürte aber schon bald, dass dies wohl nicht mein Tag werden würde. Am Samstag, um 17 Uhr dann das U23 Titelrennen.

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CarbonTrail - Von Vira zur Alpe di Neggia - Lago Maggiore - 1300 Hm flowiger Singletrail

Rückstand mit Esther Süss eine weitere Schweizerin, die beim Angriff der Schweizer Teamkollegin - wie auch die anderen sechs Fahrerinnen der 8-köpfigen Führungsgruppe - nicht mehr folgen konnte. Rang auch für mich fast unglaublich. Mit dem Platz 29 musste ich mich zufrieden geben. Von diesem kam ich sogar auf Platz 9, umringt von der absoluten Weltspitze, zurück. Rennen innerhalb eines Blocktrainings im Trainingslager sind immer etwas schwierig für den Kopf: Andalucia Bike Race 1.

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Ich konnte mich dem Central Haibike Pro Team von meiner Schwester anschliessen, da mein Team anfangs die Rennen nicht im Rennkalender hatte und ich das ganze selber zu organisieren und finanzieren hatte. Schlussendlich belegte ich den Am Schluss wurde es aber dann doch noch recht knapp und ich musste alles geben: Matthias fühlte sich gut, im Abschlusstraining am Morgen drehten die Beine gut. Von dort sind wir mit fünf Mietwagen die ca.

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Er fuhr in einer Verfolgergruppe hinter der Spitze. Bei ihrem ersten wichtigen Saisonrennen in Singen siegte sie nach 3: In der dritten Runde war ich in einer Gruppe so um Platz 10 bis 15, als mir am Schluss der Abfahrt das Vorderrad über den Anlieger rausrutschte und ich kurz zu Boden musste. Zuerst auf Rang 10 platziert, arbeitet sie sich in der zweiten Runde bis auf Rang 8 nach vorne. Von dort sind wir mit fünf Mietwagen die ca. In den letzten drei der sieben Runden konnte ich wieder etwas Boden gutmachen und belegte schlussendlich den

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Die Ausläufer der Dolomiten waren übrigens schon einmal Schauplatz der Mountainbike Europameisterschaften. Doch ich hatte eine intensive Woche mit am Mittwochabend einem kurzen Arztbesuch mit zwei Häften am Schienbein, dann am Freitag beim Streckenbau hat mir Paumi einen Bollenstein auf die Hand fallen gelassen und zu guter Letzt stürzte ich am Freitagabend in der Kiesgrubenabfahrt beim von mir mitgebauten kleinen Sprung für mich unerklärlich und verstauchte mir leicht das Handgelenk. Die erste Runde ging gut, dann fehlte der Pfuff! Die Höhenlage von bis zu m trug das übrige dazu bei um die Situation zu verschärfen.

Tourenberichte

Die Stecke in Dalby ist eine Wucht, da hat es alles: Doch es nicht die Anstiege hoch. Der Aufprall war so wuchtig, dass der Lenker brach. Ich wählte auf der schwierigen Strecke mit einem sehr langen und steilen Anstieg das leichtere 26er Tomcat. Die Strecke fand ich bei diesen Bedingungen nicht wirklich ideal. Minutenlang fuhren fünf bis acht Fahrer nebeneinander und jeder wartete darauf, dass einer nachliess und es mehr Platz auf der Strecke gab.

Der Abstand nach vorne zu Reto blieb allerdings gleich bis auf die letzte Runde, in der ich noch etwas aufdrehen konnte. Und es wurde ein super Tag, beim vermeintlich letzten Rennen der höchsten Liga auf heimischen Boden. Wir gaben alles und konnten dann in der Fläche nochmals zu Stöckli aufschliessen. Schnell überholte sie mehrere Konkurrentinnen auf den ersten beiden Runden, was sie bis auf Platz 7 nach vorne brachte. Dazu kamen sommerliche Wetterbedingungen.

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Diese erste Steigung von knapp 20 Sekunden Dauer powerte ich voll hoch, oben in der Fläche hatten meine Verfolger ein Loch von 50 Metern. Dann konnte ich mich mit einem trockenen Antritt von Vetsch lösen und hielt ein konstant höheres Tempo. Schade, ich hätte gerne mehr gezeigt.

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Die Stecke in Dalby ist eine Wucht, da hat es alles: Dort gelang es ihr viel Boden gut machen und sie schaffte es, sich innerhalb einer Runde in eine aussichtsreiche Position zu bringen. Sie erwischte zwar einen guten Start und war in den ersten beiden Runden bis auf Rang 8 vorgefahren, musste dann aber doch den Anstrengungen der Vorwoche Tribut zollen. Auf den Anfangs noch sehr rutschigen Trails - wegen des nächtlichen Regens - fühlte ich mich wie zu Hause sagte Sabine im Ziel. Und in der Tat gelang das erstaunlich gut.

Garantierte Durchführung

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Auf Platz 13 ging es weiter. Von hinten brauste in Runde zwei Martin Fanger heran und überholte uns sogleich. Leider kam es anders.

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